L'humanité est en crise. En grande partie à cause d'une consommation incontrôlée et d'une distribution inégale de la richesse terrestre. Au fil des ans, les anti-mondialistes de tous les pays ont rayé un hamburger sur leur banderole. Cependant, certaines choses dans le monde sont beaucoup plus vulnérables à la critique. Par exemple, une voiture appelée Hummer.
L'histoire bien connue de la transformation d'un véhicule militaire ascétique en un véhicule de luxe pour les amateurs de voitures fortunés: les spécialistes du marketing de General Motors voyaient immédiatement des perspectives sur le marché intérieur et la voiture, qui était à l'origine destinée aux militaires, est entrée en concession. L'amour inné des Américains pour les puissants moteurs, la recrudescence patriotique de la première guerre d'Irak, la crédibilité de l'acteur et homme politique Arnold Schwarzenegger (l'un des premiers à acheter une voiture et à devenir ainsi "l'ambassadeur de la marque"), assura immédiatement la vente, d'abord dans le pays d'origine de la voiture, puis dans plus de 60 pays du monde. Le phénomène de popularité de cette voiture est complètement impossible à expliquer logiquement. Qui va répondre - pourquoi un moteur de 325 chevaux est-il nécessaire si, auparavant, pendant des siècles, trois chevaux étaient attelés à des traîneaux russes, par exemple, et que cela suffisait pour se déplacer? Même si vous n'êtes pas un représentant de Greenpeace, vous vous inquiétez volontiers de la couche d'ozone. Même avec les moyens modernes de purification des gaz d'échappement, Hummer, avec ses 6 litres de volume de travail dans 8 cylindres, est une petite usine de production de CO2. Et enfin, pourquoi avons-nous besoin de kilogrammes de fer chromé sur la hotte, le radiateur, le bouchon du réservoir d'essence, etc.? Créer des emplois dans les pays à économie d’exportation? Cependant, toutes ces questions perdent leur pertinence lorsque la porte d’un Hummer H2 juteux claque et que vous vous retrouvez dans les entrailles de cette magnifique voiture ...
À bord
C'est "à bord" et non dans la cabine. Vous vous sentez comme un pilote d'avion énorme - un tableau de bord large, des puits d'instrumentation profonds, un petit volant grossier, mais le levier de vitesses semble être emprunté à une sorte d'airbus. La similitude avec le poste de pilotage est renforcée par un miroir de cabine éclairé en bleu, qui reflète l'horloge et le compas. Je tiens tout particulièrement à souligner l’impressionnant écran du lecteur de DVD intégré, qui dispose à son tour d’un navigateur GPS. Ce dernier a apprécié les grands noms de rue et les couleurs riches qui vous permettent de lire en toute sécurité la carte électronique sans vous laisser distraire par les commandes.
Le système audio est particulièrement intéressant. Il a été développé par les ingénieurs de Bose spécialement pour l’intérieur Hummer et comprend 9 haut-parleurs. Qui parmi nous n’a pas augmenté le volume des haut-parleurs à partir des premières notes d’une chanson préférée et n’a pas remarqué que les autres voyageurs ne partagent pas vos goûts musicaux. Donc, maintenant, pour ceux qui diffèrent par leurs goûts musicaux, vous pouvez sans risque recommander l’écoute d’autre chose - dans ce cas, une radio supplémentaire avec prise casque est installée à partir de la fin de l’accoudoir.
Les chaises sont spacieuses, larges et confortables - une vraie classe affaires. Peut-être même trop relaxant (vous commencez instinctivement à chercher où déposer une pièce pour recevoir un massage express). Sérieusement, après avoir testé plus de 25 machines différentes, nous affirmons qu’aucune d’entre elles n’a probablement un ajustement aussi confortable. Pour ceux qui "aiment plus chaud", le chauffage est fourni, non seulement les oreillers, mais aussi les dossiers. Dans les pays du Golfe, cette option a peu de chances d'être utile, il serait préférable de la remplacer par un réfrigérateur automatique, mais malheureusement, ce n'est pas possible. Mais il y a une fonctionnalité vraiment utile - la mémoire de réglage de siège. Laissez votre petit ami ajuster le siège pour lui-même, si vous lui demandez de diriger - en appuyant simplement sur un bouton, vous ramènerez le siège de votre voiture à sa position initiale. Malgré le fait que la cabine regorge d'espace, le Hummer ne dispose que de deux rangées de sièges, afin que chaque passager puisse profiter de son espace personnel. Cependant, si un ami a fait une promenade dans votre compagnie à deux, alors pour lui, il y a un petit siège pliant au bout de la cabine - pas de cuir, eh bien, rien - à l’étroit, mais pas offensé.
Il y a du vrai dans la cabine du Hummer et des faiblesses, en particulier l'ergonomie. Les périphériques sont répartis de manière assez homogène sur tout le panneau et ne sont pas trop tournés vers le pilote. En outre, vous ne pouvez pas les appeler intuitives - si les touches de commutation des modes de transmission électronique sont signées, pour connaître les fonctions des autres boutons et verniers, vous devez vous faire aider par un important "manuel" (ou, plus simplement, des instructions d'utilisation).
Sur la route
Dans la description de Hummer, le plus difficile est de transmettre les sensations. Le lecteur est doux et lisse. Parfois, il semble que ce n’est pas une voiture, mais un bateau de croisière qui, d’une manière inconnue, a acquis la capacité de «naviguer» sur terre. Cependant, si vous appuyez sur le gaz, le moteur huit cylindres répond instantanément aux caractéristiques de vibration et de rugissement des animaux de la configuration en forme de V. Une voiture pesant plus de 3 tonnes s’arrête rapidement, comme un lion poursuivant une antilope.
Il serait probablement judicieux de tester la voiture dans les conditions pour lesquelles elle avait été initialement conçue, à savoir sur un terrain accidenté, en tout-terrain et sur des pentes en pierre à 60 degrés. Cependant, comme il s'est avéré problématique de trouver un tel lieu à Dubaï, les dunes de sable nous ont remplacé. Comme déjà noté, la boîte Hummer a un downshift spécial. Lorsque vous l'utilisez, vous sentez physiquement la force avec laquelle les roues tournent et la voiture rampe doucement d'une dune escarpée à une dune encore plus raide, avec une telle ténacité qu'elle semble s'appuyer contre un mur vertical - et qu'elle va grimper. Un autre succès a été la découverte d’une immense flaque d’eau dans la ville de Dubaï sèche, qui a inondé tous les bords d’une des ruelles de la zone industrielle. Des voitures petites et pas très nombreuses devant nous, freinées avec précaution et avec précaution (et tout à coup une trappe ou une roue abandonnée sous l’eau) ont franchi l’obstacle. Quant à nous, sans ralentir, nous nous sommes littéralement écrasés dans l’eau et, grattant avec des jantes en alliage, le slurry a balayé la surface. J’ai aimé que ce nombre se répète deux fois. Bien sûr, notre flaque d’eau était loin des lacs de la jungle amazonienne. Selon les spécialistes du marketing de GM, Hummer a été testé. Cependant, même un tel test était suffisant pour garantir la stabilité de la voiture lorsqu’il naviguait dans l’eau, et il n’y avait même pas la moindre suggestion de maniabilité réduite (aucun effet d’aquaplaning). - c'est n manque de visibilité des fenêtres latérales. En fait, les fenêtres du modèle civil pourraient être agrandies. La situation est en quelque sorte sauvée par les miroirs, qui pourraient toutefois être aussi plus volumineux. avec sa taille, ce n’est pas son problème. Inutile de dire combien les gens autour de cette voiture sont polis et la principale tentation pour le propriétaire est de ne pas tomber dans un état de fierté. En effet, avec toute cette splendeur de grilles chromées, de phares, de roues, de bas de caisse et d’un moteur grognant, il n’est pas nécessaire de se comporter de manière provocante. Hummer est une voiture avec attitude. Il est nécessaire de l'apprivoiser avant qu'il ne réalise pleinement tout ce que vous voulez en tirer. Lorsque cela se produira, il partagera avec vous son pouvoir et sa dignité. Il semble dire: "Vous n'êtes pas en retard, vous avez déjà réussi partout."
