Avant le voyage ...
Vous entrez toujours dans les voitures Ford avec un certain sentiment d'incertitude et d'anticipation de nouvelles expériences. Il est intéressant de noter que différents modèles de cette marque diffèrent non seulement formellement (classe, intérieur, habillage intérieur, taille du moteur ou rayon de roue) - pour différentes voitures de Ford, qu’il s’agisse d’une très grande Expedition, d’un Focus II élégant, d’un Cougar sportif ou d’un imposant Mondeo, comme différents personnages, comportement sur la route, attitude envers le conducteur, que les voitures de cette marque ont certainement. Dans la patrie de Ford en Amérique, on dit: "Voiture avec une attitude."
La Ford Mondeo impressionne par son apparence: ailes postérieures solides, absence de l’allemand, solidité de la part de Mercedes, l’élévation des contours ressemble un peu à un autre hit allemand - WV Passat. Les similitudes prennent fin lorsque les ailes avant commencent à former un profil reconnaissable des berlines Ford et sont couronnées de la calandre "souriante" bien connue. Parmi les autres détails extérieurs à ne pas négliger et qui confèrent une solidité à la voiture, il y a les jantes en alliage et les grandes ouvertures de portes, comme si elles étaient créées pour ceux qui, de par leur nature ou leur position publique, ne sont pas habitués à se baisser.
Sur la route
Nous avons testé la version de la Mondeo avec un moteur de 2,0 litres avec une boîte de vitesses manuelle et je dois dire que même avec un tel moteur, la réponse à l'accélération est élevée, mais il reste 2,2 litres; 2,5 l; 3,0 L! Une prise claire, une accélération rapide et un mouvement rapide sans perte de contrôle - tel est le credo de la Mondeo en matière de vitesse. Les propriétaires de voitures étrangères à direction assistée connaissent bien le problème lorsqu'il est nécessaire de tenir le volant à deux mains à la vitesse d'hypersensibilité de la GUR. Chez Mondeo, une direction assistée électrique brevetée est utilisée pour résoudre ce problème, conçu pour réduire la sensibilité de la réponse de commande à grande vitesse. Le temps sec au cours de l’essai n’a malheureusement pas permis d’évaluer le comportement de la voiture sur une route enneigée ou verglacée. Nous notons simplement le fonctionnement impeccable des freins, la stabilité directionnelle, la fluidité des mouvements. Un point fort est aussi une bonne isolation de la cabine. Les aspects négatifs incluent le travail de l'embrayage, qui, à notre avis, est un peu dur et peut nécessiter de s'y habituer.
L'intérieur
L'intérieur de la Mondeo est calme et élégant. Panneau frontal en plastique poreux de haute qualité, agréable au toucher, en tissu intérieur, résistant et également agréable au toucher. L’espace de conduite est ergonomique: quelles que soient les dimensions du conducteur et les réglages du siège correspondants: vous pouvez facilement accéder au levier de vitesse, au frein à main, à la console radio, aux déflecteurs de climatisation - en général, tout ce que les conducteurs aiment toucher et ajuster périodiquement pour se sentir pleinement propriétaire . Les cadrans d'instruments sont encastrés vers l'intérieur et recouverts de petites visières sur le dessus pour une meilleure lisibilité à la lumière vive, peu importe le soleil ou les phares venant en sens inverse. Le panneau avant s’étend vers l’avant, formant un espace important entre le conducteur et le pare-brise, qui remplit la cabine «d’air», crée de l’espace et crée donc un sentiment de confort pour ceux qui conduisent et les passagers.
Pour le bénéfice de ceux qui sont situés sur la banquette arrière, un espace décent est également réservé. Les inconvénients comprennent un volant trop petit, un peu sportif, peu adapté à cette voiture. Bien que la taille du volant pendant un certain temps non seulement une question de goût, mais aussi de la mode. À l’intérieur, dans l’ensemble, règnent caractère racé, sérieux et sérieux. Par ailleurs, je tiens à noter les garnitures décoratives et les inserts dans la cabine, qui confirment une fois de plus que "le diable est dans les détails". En fonction de la configuration, les garnitures peuvent être classiques: elles ressemblent à du bois. Elles donnent à la cabine un aspect calme et quelque peu conservateur. Elles peuvent également être en métal. L'atmosphère de la cabine change instantanément, la voiture ressemble à une énergie cosmique de style hi-tech.
Résumé
La Ford Mondeo dispose de 4 modifications de base, de 5 types de moteurs (y compris le diesel) et d'environ 40 options supplémentaires. De plus, la hausse du prix des modifications est importante: si l’Ambient de base peut trouver un maître pour 59 000 dirhams, la tendance plus avancée coûtera 65 000 dirhams. Pour un équipement emballé avec un intérieur en cuir et une gamme complète d'options disponibles, vous devrez payer 75 000 euros. Cependant, une telle stratégie de marketing semble très compétente - car elle vous permet de vendre essentiellement plusieurs voitures sous la marque Mondeo du segment, d’une voiture familiale urbaine à une classe affaires «packagée» sur une plate-forme commune.
Cependant, même si nous ignorons les modifications, la Ford Mondeo elle-même est si harmonieuse qu’elle sera tout aussi confortable pour un jeune homme qui réussit avec sa petite amie bien-aimée, un père de famille avec enfants et un ménage, ou un représentant du monde des affaires rencontrant des partenaires commerciaux à l’aéroport. Comme dans le reste et pour tous les autres, pour qui non seulement une voiture spacieuse sera utile, mais une voiture spacieuse avec une attitude.
